減振器是汽車行駛安全和舒適性的重要保障,它能夠吸收路面的震動和沖擊,保護車輛的結(jié)構(gòu)和乘客的健康。而減振器中的電磁閥總成則是決定減振器性能的關(guān)鍵部件,它能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求,調(diào)節(jié)減振器的剛度和阻尼,實現(xiàn)最佳的操控和舒適性。
為了保證電磁閥總成的可靠性和穩(wěn)定性,采用減振器冷熱一體機與測試設(shè)備相結(jié)合的方案,對電磁閥進行了全面的疲勞測試試驗。該方案能夠模擬不同溫度環(huán)境下的電磁閥工作狀態(tài),測試其壓力、流量、電阻、電流等參數(shù),并將數(shù)據(jù)以Excel表格形式輸出,方便分析和評估。
減振器冷熱一體機具有控溫范圍廣、精度高、效率高、噪音低等特點。其控溫范圍為-40-390℃,能夠滿足各種極端溫度條件下的測試需求。其配置了PLC智能控制系統(tǒng)和10寸液晶顯示屏,操作簡單方便,實時顯示溫度、壓力、流量等數(shù)據(jù)。
減振器冷熱一體機與測試機固定連接,通過出水口和入水口與冷卻水源連接,可以通入冷卻水,通過水冷方式,循環(huán)對測試機內(nèi)部油液進行冷卻,以保證恒定油溫。測試機能夠同時測試線性電磁閥和開關(guān)電磁閥,測試機還能夠根據(jù)預設(shè)的程序,自動改變電磁閥的工作頻率和占空比。